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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4437

Referencia M12LE4437

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47,34 €

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Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE4437

Ficha técnica

ESPESOR (t): 4.8
DIAMETRO EXTERIOR (De): 180
DIAMETRO INTERIOR (Di): 92
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 11
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 6.2
DEFLEXION (s) 0.25ho: 1.55
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 14646
DEFLEXION (s) 0.5ho: 3.1
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 22731
DEFLEXION (s) 0.75ho: 4.65
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 26442
DEFLEXION (s) ho: 6.2
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 27966

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DIAMETRO EXTERIOR (De): 10

DIAMETRO INTERIOR (Di): 5.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 0.55

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.3

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.075

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 30.4

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.15

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 48.2

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.225

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 57.5

DEFLEXION (s) ho: 0.3

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ESPESOR (t): 6

DIAMETRO EXTERIOR (De): 125

DIAMETRO INTERIOR (Di): 64

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 9.6

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 3.6

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.9

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 20348

DEFLEXION (s) 0.5ho: 1.8

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 37362

DEFLEXION (s) 0.75ho: 2.7

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 52155

DEFLEXION (s) ho: 3.6

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 65836

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ESPESOR (t): 2

DIAMETRO EXTERIOR (De): 71

DIAMETRO INTERIOR (Di): 36

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 4.6

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 2.6

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.65

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 2861

DEFLEXION (s) 0.5ho: 1.3

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 4432

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1.95

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 5144

DEFLEXION (s) ho: 2.6

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 127

ESPESOR (t1): 13.3

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 21

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 7

DEFLEXION (s) 0.25ho: 1.75

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 78300

DEFLEXION (s) 0.5ho: 3.5

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 144200

DEFLEXION (s) 0.75ho: 5.25

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 201400

DEFLEXION (s) ho: 7.7

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 273700

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