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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4344

Referencia M12LE4344

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1,34 €

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Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE4344

Ficha técnica

ESPESOR (t): 2.5
DIAMETRO EXTERIOR (De): 45
DIAMETRO INTERIOR (Di): 22.4
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 3.5
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.25
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 2773
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.5
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 5320
DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.75
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 7716
DEFLEXION (s) ho: 1
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 10037

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 3.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 0.65

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.35

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.087

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 51.1

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.175

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 81.6

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.262

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 98.3

DEFLEXION (s) ho: 0.35

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 71

ESPESOR (t1): 5.6

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 10.85

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 4.85

DEFLEXION (s) 0.25ho: 1212

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 22703

DEFLEXION (s) 0.5ho: 2425

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 38235

DEFLEXION (s) 0.75ho: 3637

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 48749

DEFLEXION (s) ho: 5.25

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 58662

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ESPESOR (t): 5

DIAMETRO EXTERIOR (De): 125

DIAMETRO INTERIOR (Di): 61

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 9

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 4

DEFLEXION (s) 0.25ho: 1

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 14615

DEFLEXION (s) 0.5ho: 2

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 25526

DEFLEXION (s) 0.75ho: 3

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 33965

DEFLEXION (s) ho: 4

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 202

ESPESOR (t1): 13.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 27

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 13

DEFLEXION (s) 0.25ho: 3.25

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 122400

DEFLEXION (s) 0.5ho: 6.5

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 200800

DEFLEXION (s) 0.75ho: 9.75

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 248900

DEFLEXION (s) ho: 13.8

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 286700

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