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MUELLE DE DISCO DE BAJA CARGA M12LE5056

Referencia M12LE5056

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7,72 €

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Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE5056

Ficha técnica

ESPESOR (t): 1.25
DIAMETRO EXTERIOR (De): 114
DIAMETRO INTERIOR (Di): 90.5
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.45
DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 115
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.2
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.3
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 186.1
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.6
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 312.2
DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.9
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 398.1
DEFLEXION (s) ho: 1.2
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 464

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 90.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 3

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 125

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.75

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.437

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 259.4

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.875

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 393.8

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1312

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 444.7

DEFLEXION (s) ho: 1.75

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DIAMETRO EXTERIOR (De): 41.6

DIAMETRO INTERIOR (Di): 25.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.4

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 42

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.9

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.225

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 78.3

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.45

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 111

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.675

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 113.3

DEFLEXION (s) ho: 0.9

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 100.3

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DIAMETRO EXTERIOR (De): 71.5

DIAMETRO INTERIOR (Di): 50.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.1

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 72

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.4

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.35

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 162.3

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.7

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 223.9

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1.05

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 218.3

DEFLEXION (s) ho: 1.4

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DIAMETRO EXTERIOR (De): 109

DIAMETRO INTERIOR (Di): 75.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.7

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 110

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.45

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.362

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 206.3

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.725

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 329.7

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1087

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 397.9

DEFLEXION (s) ho: 1.45

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 438.3

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