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MUELLE DE DISCO DE BAJA CARGA M12LE5050

Referencia M12LE5050

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3,92 €

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Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE5050

Ficha técnica

ESPESOR (t): 0.9
DIAMETRO EXTERIOR (De): 89.5
DIAMETRO INTERIOR (Di): 65.5
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.5
DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 90
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.6
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.4
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 229.9
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.8
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 326.9
DEFLEXION (s) 0.75ho: 1.2
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 335.2
DEFLEXION (s) ho: 1.6
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 299.2

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ESPESOR (t): 1

DIAMETRO EXTERIOR (De): 94.5

DIAMETRO INTERIOR (Di): 75.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.2

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 95

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.2

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.3

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 171.8

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.6

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 272.1

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.9

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 324.7

DEFLEXION (s) ho: 1.2

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ESPESOR (t): 0.7

DIAMETRO EXTERIOR (De): 71.5

DIAMETRO INTERIOR (Di): 50.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.1

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 72

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.4

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.35

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 162.3

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.7

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 223.9

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1.05

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 218.3

DEFLEXION (s) ho: 1.4

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 179.1

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DIAMETRO EXTERIOR (De): 34.6

DIAMETRO INTERIOR (Di): 20.4

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.1

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 35

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.7

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.175

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 41.6

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.35

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 59.5

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.525

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 61.4

DEFLEXION (s) ho: 0.7

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DIAMETRO EXTERIOR (De): 129

DIAMETRO INTERIOR (Di): 85.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 3.2

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 130

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.95

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.487

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 254.1

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.975

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 374.2

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1462

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 405.1

DEFLEXION (s) ho: 1.95

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 391.3

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