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MUELLE DE DISCO DE BAJA CARGA M12LE5045

Referencia M12LE5045

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2,96 €

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Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE5045

Ficha técnica

ESPESOR (t): 0.8
DIAMETRO EXTERIOR (De): 74.5
DIAMETRO INTERIOR (Di): 55.5
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.9
DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 75
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.1
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.275
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 121.8
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.55
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 185.8
DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.825
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 211.2
DEFLEXION (s) ho: 1.1
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 217.4

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ESPESOR (t): 0.4

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 17.4

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.1

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 30

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.7

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.175

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 56.2

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.35

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 80.2

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.525

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 82.8

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DIAMETRO EXTERIOR (De): 79.5

DIAMETRO INTERIOR (Di): 50.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.3

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 80

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.5

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.375

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 161.8

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.75

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 226.9

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1125

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 227.5

DEFLEXION (s) ho: 1.5

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 195.8

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DIAMETRO EXTERIOR (De): 9.8

DIAMETRO INTERIOR (Di): 6.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 0.4

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 10

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.2

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.05

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 11

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.1

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 18.3

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.15

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 23.1

DEFLEXION (s) ho: 0.2

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DIAMETRO EXTERIOR (De): 39.6

DIAMETRO INTERIOR (Di): 25.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.3

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 40

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.8

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.2

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 70.1

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.4

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 102.5

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.6

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 109.8

DEFLEXION (s) ho: 0.8

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 104.6

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